Maasähköhanke etenee

Kemin Satama Oy:n hanke on poikkeuksellinen koko Suomen mittakaavassa, siinä rakennettava järjestelmä tarjoaa sähköä kolmella eri jännitteellä sekä kahdella eri taajuudella.

Vaikka Kemin satama ei vielä kuulu Euroopan Unionin Fit for 55-paketin FuelEU Maritime vaatimusten piiriin, Kemin Satama Oy haluaa toimia vastuullisesti ympäristöstä huolehtien sekä omalta osaltaan edesauttaa myös asiakkaitaan saavuttamaan ympäristötavoitteensa.

Maasähköjärjestelmän kautta rahtialukset voivat satamassa vierailunsa aikana käyttää päivittäistoimintojen ylläpitämiseen sähköä dieselin sijaan. Tämä tuo huomattavia vähennyksiä alusten päästöihin satamassaolon aikana.

Kemin satamassa on ollut jo pitkään yksi maasähkön kytkentäpiste, nyt rakennettava uusi järjestelmä luo erilaisille aluksille mahdollisuuden käyttää sähköä satamassa ollessa. Järjestelmä rakennetaan 7-laiturille ja se otetaan käyttöön alkuvuodesta 2027. Uusi järjestelmä tarjoaa aluksille sähköä kolmella eri jännitteellä sekä kahdella eri taajuudella mikä mahdollistaa muun muassa Kemin satamassa vierailevien Aasian-laivojen kytkeytymisen järjestelmään.

Hanke toteutetaan avaimet käteen-periaatteella ja järjestelmän toimijaksi valittiin Vaasalainen Nordic Electro Power. -Hanke on haastava, mutta samalla se on meille oiva tilaisuus näyttää taitomme sähköalan moniosaajana, toteaa Jussi Kempus, toinen Nordic Electro Powerin perustajista. -Yhteistyö niin Nordic Electro Powerin kuin kaikkien muidenkin hankkeessa mukana olevien tahojen kanssa on sujunut saumattomasti ja hanke etenee aikataulussa, kertoo hankepäällikkö, Kemin Satama Oy:n kehittämispäällikkö Ritva Torikka. – Maasähköjärjestelmän rakentamiseen varauduttiin jo 7-laiturin rakentamisvaiheessa muun muassa asentamalla laiturin rakenteisiin tarvittavat putket sähkökaapeleille, näin uuden laiturin rakenteita ei tarvitse avata ja se on normaalissa käytössä koko hankkeen ajan.

 

Lisää artikkeleita