|
Kemin Satama on perustettu samanaikaisesti,
kun Kemin kaupungin syntysanat on lausuttu vuonna
1869. Aluksi Kemin Satama perustettiin nykyisen sisäsataman
paikalle. Samalla Kemi sai tapulikaupunkioikeudet,
mikä tarkoittaa sitä, että kaupunki
saattoi käydä ulkomaankauppaa.
Tämä Keisarillisen Majesteetin armollinen asetus antoi
kaupungille oikeuden periä puun- eli porvarirahoja,
tonttiveroa, hamina-, silta- ja lastirahaa sekä satama-
ja vaakahuoneveroa. Näihin maksuihin perustuvat nykyiset
julkisoikeudelliset maksut.
Tapulikaupunkioikeuksien vuoksi kaupunkiin tuli perustaa
"tullikamari siihen kuuluvain pakkahuoneen, vaakahuoneen,
kiinnipano- ja varastomakasiinien kanssa." Kaupunki
siis velvoitettiin jo tuolloin rakentamaan sitä infrastruktuuria,
jossa satamien nykyisen kaltainen toimintaympäristö
kehittyi.
Privilegio-oikeus kumottiin vasta 1.1.1995, jonka
jälkeen vain valtioneuvosto voi antaa uuden sataman
perustamisoikeuden Suomessa.
Ajokseen syväsatamaa alettiin rakentaa vuonna 1939.
Talvimerenkulku vaatii sekä satamalta että
aluksilta paljon. Suomen olosuhteissa merisatamien
perustaminen on aina vaatinut suuria kustannuksia
ja ponnistuksia. Jääolosuhteet ovat pitkään
rajoittaneet ympärivuotista sataman käyttöä.
Kemin satamat ovat olleet ympäri vuoden liikennöitävissä
vuodesta 1971 lähtien.
Takaisin
|
